-Kolejne zmiany organizacji ruchu na budowanej obwodnicy Opatowa znacznie ułatwiają komunikację lokalną wokół realizowanych inwestycji –mówi Małgorzata Pawelec –Buras z oddziału kieleckiego GDDKiA..
W czwartek otwarto wiadukt w ciągu drogi powiatowej (ul. Ćmielowska) nad budowanym łącznikiem północnym, czyli nowym odcinkiem DK74. Od ubiegłego roku kierowcy korzystają także z wiaduktów w ciągu ul. Lipowskiej i ul. Granicznej oraz ronda na istniejącej DK74 w Adamowie, z którego w przyszłości wjedziemy na łącznik północny. Na jego 3-kilometrowym odcinku ułożona została ostatnia warstwa nawierzchni, tzw. ścieralna. Do wykonania pozostało m.in. oznakowanie pionowe i poziome, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, nasadzenia zieleni oraz roboty wykończeniowo-porządkowe w pasie drogowym. Z tego odcinka DK74 będzie można korzystać po udostępnieniu dla ruchu obwodnicy Opatowa.
Także od czwartku można korzystać z nowego i jednocześnie pierwszego wiaduktu wybudowanego w ramach dużej obwodnicy Opatowa. Otwarcie obiektu w Tomaszowie, nad budowaną dwujezdniową DK9, w ciągu drogi powiatowej Jałowęsy - Tomaszów znacznie usprawni komunikację lokalną, a szczególnie komunikację zbiorową w tej okolicy. Znacznie skróci się czas dojazdu do Opatowa z okolicznych miejscowości, ułatwiając dojazd do placówek oświatowych.
Na budowie obwodnicy Opatowa trwają przygotowania do kontynuacji robót bitumicznych. W ubiegłym roku podbudowę bitumiczną ułożono na odcinkach stanowiących około 85 proc. dwujezdniowej trasy głównej. W 75 proc. ułożona została przedostatnia warstwa wiążąca nawierzchni. Układanie ostatniej warstwy - ścieralnej - planowane jest wiosną. Wykonane zostały także konstrukcje wiaduktów, mostów i estakad. Wiadukt w Tomaszowie ma już docelową nawierzchnię. Udostępnione zostały już dwa nowe ronda na DK9.
Prace na budowie łącznika północnego zakończą się w drugim kwartale br., a planowane zakończenie robót na dużej obwodnicy to trzeci kwartał br. Wcześniej, w miarę postępu prac, wdrażać będziemy kolejne ułatwienia w ruchu lokalnym.
zatroskany13:08, 20.03.2025
Dlaczego ta pani nadal pracuje w GDDKiA o. Kielce? Rzecznik poprzedniego pisowskiego dyrektora, którego interesowały tylko S7 i S74 i który optował, wbrew decyzji środowiskowej, za jednojezdniową obwodnicą Ostrowca. A tu proszę, DK9 pod Opatowem, dwujezdniowa.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrowiecka.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Znana sieć mówi „koniec”. Te produkty znikają
Bardzo dobrze że wycofuje się produkty spożywcze z nie w pełni stosowanymi przepisami sanitarno-higieniczno-humanistycznymi bo chów klatkowy to męczarnie dla ptaków i zwierząt. Oczywiste jest zwątpienie czy jaja z takiego chowu nie będą sprzedawane jako z chowu ściółkowego czy z wolego wybiegu bo wzrokowo nabywca tego nie rozpozna a polscy producenci i handlowcy potrafią robić nie takie "numery" żeby tylko zarabiać pieniądze. Oczywistym jest również pytanie co się stanie z jajami chowu klatkowego,które nie trafią do sprzedaży w handlu uspołecznionym bo przecież producenci sami tych jaj nie spożyją a chów będzie trwał nadal...
mk
14:57, 2026-03-12
Ostrowiec ogłasza przetarg na System Roweru Miejskiego
W serwisie Youtube możemy znaleźć użytkownika "Wstał Sprzed Kompa" i jego film o stacjach obsługi rowerów kręcony właśnie w naszym miasteczku. Szanownym polecam komentarze pod jego filmem. Ponieważ "zabezpięczeniem antyhakerskie" tego pseudo portalu nie pozwala przeklejać linków, a mnie się nie chce bawić w modyfikacje, opiszę w skrócie o co chodzi: kolega zapytał tutejszych urzędasów ile wydali i skąd kupili te nieszczęsne stodoły rowerowe. Otrzymał odpowiedź, że łony nie wiedzom, nie testowały, wzięły z tego miejsca co inne urzędowe matoły i w ogóle to dobry pan producent zapewnia, że to wszystko działa, narzędzia działają, no i po co się czepiać :) Oczywiście kwoty którą podatnik spłaci per sztuka nie podano. Osobiście zgadzam się w 100% z autorem filmu w kwestii narzędzi zainstalowanych na tych stacjach. Mocno przepłacona sztuka dla sztuki. Podobnie będzie w przypadku zakupu elektrycznego roweru.
Janusz Betonu
18:05, 2026-03-10
Do Skarżyska–Kamiennej w pierwszej połowie 2026
To jest granda w biały dzień ,zero
Mazak
14:56, 2026-03-10
Krajowy Fundusz Szkoleniowy – nowe przepisy
Całe te fundusze fo aktywizacji pracy to jedna wielka ściema,żeby kto miał siedzieć przy biurkach i *%#)!& w stołki.
PUSTY DZBAN
09:36, 2026-03-10