Łącznik i wiadukt – nowe połączenia wokół Opatowa

-W przyszłym tygodniu udostępniamy dla jednej z relacji łącznik północny w ciągu DK74 do budowanej obwodnicy Opatowa –informuje Małgorzata Pawelec Buras z kieleckiego Oddziału GDDKiA. Planujemy także oddanie do ruchu nowego wiaduktu nad realizowaną S74 w Okalinie.

Na 20 maja 2025 r. zaplanowano wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na 3-kilometrowym łączniku północnym w ciągu drogi krajowej nr 74 do obwodnicy Opatowa. Możliwy będzie przejazd nowym odcinkiem w relacji Radom - Ostrowiec Świętokrzyski - Annopol - Kraśnik - Lublin/Zamość i z powrotem. Na tym etapie łącznik stanowić będzie alternatywę dla już istniejących połączeń, częściowo odciążając inne drogi. Swoją podstawową funkcję zyska po oddaniu do użytkowania dużej obwodnicy Opatowa i budowanego w ramach inwestycji dwujezdniowego odcinka DK9 między dwoma węzłami na DK9 i S74 (węzeł Opatów). Wtedy, dzięki obwodnicy i łącznikowi, możliwe będzie całkowite ominięcie Opatowa na trasie Kielce - Lublin. 

Czasowa organizacja ruchu wprowadzona zostanie za pomocą oznakowania kierunkowego. Na tablicach wskazane będą np. kierunki na Radom, Kraśnik, Lublin, a do czasu wyprowadzenia stałej organizacji ruchu przekreślone zostaną kierunki na Kielce i Rzeszów. Na łącznik wjedziemy poprzez nowe ronda - na DK9 w Opatowie (okolice Zochcinka) i na DK74 w Adamowie. 

Istotnym ułatwieniem w ruchu lokalnym będzie także udostępnienie wiaduktu w ciągu drogi gminnej nad budowaną S74 w Okalinie. Otwarcie zaplanowaliśmy już w najbliższy poniedziałek (19 maja). Dzięki temu połączeniu okoliczni mieszkańcy nie będą już jeździć objazdem. 

 Dla usprawnienia komunikacji wokół Opatowa otwarte zostały już cztery obiekty mostowe i trzy ronda. W ciągu ostatnich miesięcy otwarte zostały trzy wiadukty nad łącznikiem biegnące w ciągach dróg powiatowych (opatowskie ulice Ćmielowska, Lipowska, Graniczna). Można korzystać również z wiaduktu w ciągu drogi powiatowej w Tomaszowie nad budowaną DK9. Wprowadzone zmiany organizacji ruchu znacznie ułatwiły komunikację lokalną, szczególnie tę zbiorową, skracając czas przejazdu. Mieszkańcy tych rejonów nie muszą już korzystać z objazdów. Do dyspozycji podróżujących pozostają także trzy ronda - na skrzyżowaniu DK9 z łącznikiem północnym w Opatowie, na skrzyżowaniu łącznika z istniejącą DK74 w Adamowie i na skrzyżowaniu budowanej S74 z istniejącą DK9 w Okalinie. 

Również od przyszłego tygodnia planowany jest kolejny etap robót na budowie obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 i S74. Na trasie głównej rozpocznie się układanie ostatniej, wierzchniej warstwy ścieralnej nawierzchni. Poprzednie warstwy bitumiczne - podbudowa i wiążąca - ułożone zostały w ponad 90 proc. Roboty nawierzchniowe kontynuowane będą także na obiektach mostowych. Kolejnym planowanym do udostępnienia obiektem jest wiadukt w ciągu DK74 nad S74 w Jałowęsach. Całą obwodnicą i łącznikiem we wszystkich relacjach powinniśmy pojechać w III kwartale br. 

Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 i S74 oraz łącznika północnego w ciągu DK74 została dofinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

fot. GDDKiA