Mieszkańcy będą nadal chodzić kładką podczas prac inwestycyjnych w Kunowie!

To bardzo dobra informacja, którą starosta ostrowiecki Agnieszka Rogalińska i wicestarosta Łukasz Dybiec przekazali mieszkańcom gminy Kunów podczas konferencji z udziałem przedstawicieli samorządu gminy Kunów – przewodniczącego Rady Miejskiej Piotra Rakoczego i sekretarza gminy Anety Szloser – Tyczyńskiej.

- Postanowiliśmy, że przeprojektujemy inwestycję i zastosujemy inną technologię dotyczącą budowy mostu i przebudowy kładki. Sugestie  i wnioski  mieszkańców są dla nas najważniejsze, dlatego mocno pracowaliśmy nad  tą koncepcją by je  uwzględnić – mówiła starosta ostrowiecki Agnieszka Rogalińska

Przypomnijmy, że trwająca przebudowa ulicy Warszawskiej w Kunowie to jedna  z największych inwestycji, jaką prowadzi Powiat Ostrowiecki. Zadanie obejmuje rozbudowę drogi, budowę chodnika, przebudowę mostu żelbetonowego, budowę kładki dla pieszych, przebudowę kanalizacji deszczowej, wodociągu, sieci gazowej i telekomunikacyjnej. Wartość prac to ponad 14 milionów złotych, przy dofinansowaniu w wysokości ponad 9,7 mln oraz wkładzie własnym powiatu ostrowieckiego – ponad 4,3 mln, realizowanym przy współpracy z gminą Kunów w wysokości – ponad 2 miliony złotych.   

 Z  końcem ubiegłego  roku, gdy  wykonawca  informował o utrudnieniach przy inwestycji oraz zamknięciu ruchu pieszego, wprowadzenie innego  rozwiązania wówczas nie było możliwe. Jednak po dokonaniu kolejnych analiz przez zarząd powiatu, rozmowach z wykonawcą i samorządem gminy Kunów, udało się uwzględnić potrzeby mieszkańców.  Jak wyjaśniał wicestarosta Łukasz Dybiec, pierwotny projekt zakładał etapowanie robót – najpierw budowę kładki, następnie przebudowę mostu, przy zachowaniu ruchu pieszego. Projekt opierał się na danych dostępnych na etapie jego opracowania. Po rozpoczęciu robót przygotowawczych i szczegółowych analizach technicznych okazało się, że pierwotnie zaplanowana technologia fundamentowania mogłaby negatywnie wpłynąć na stabilność konstrukcji. W takiej sytuacji najprostszym rozwiązaniem byłaby jednoczesna rozbiórka mostu i kładki, co oznaczałoby całkowite  zamknięcie przeprawy, w tym także dla pieszych. Dzięki konsekwentnym działaniom starosty ostrowieckiego i zarządu powiatu doprowadzono do przeprojektowania inwestycji i zmiany technologii na rozwiązanie bezdrganiowe, bezpieczne dla istniejącej infrastruktury, co pozwala na bezpieczne etapowanie robót oraz zachowanie ciągłości ruchu pieszych.  

Z takiego finału zadowolenia nie kryli przewodniczący Rady Miejskiej w Kunowie Piotr Rakoczy oraz radny Rady Powiatu Andrzej Jabłoński

- Bardzo cieszę się, że projekt wraca do pierwotnej myśli, gdyż to na etapie wykonawczym okazało się, że taka technologia  nie pozwala na jednoczesne usunięcia obydwu przyczółków, było to wymagane technicznie, aby te przyczółki jednocześnie ze sobą usunąć,  z uwagi na zbyt bliskie usytuowanie. Jest to rozwiązanie ważne dla mieszkańców Kunowa, gdyż większość zasadnicza wszelkich instytucji  życia społecznego jest usytuowana w południowej części Kunowa i zaniechanie  ruchu pieszego byłoby dość dużym utrudnieniem. W imieniu  mieszkańców chciałbym podziękować całej  administracji Starostwa, pani staroście, panu naczelnikowi, którzy wyszli naprzeciw tej niezwykle ważnej społecznie kwestii –mówił  radny Andrzej Jabłoński.

- Bardzo cieszę się, że ta sprawa ma taki finał, co jest bardzo istotne dla mieszkańców. W części południowej znajdują się urzędy, ośrodek zdrowia, szkoła, kościół. Dlatego wielki ukłon tu  w stronę Starostwa Powiatowego, pani starosty, że po naszych spotkaniach i rozmowach ten projekt został zmieniony – mówił Piotr Rakoczy, przewodniczący Rady Miejskiej.

Jak wyjaśniał naczelnik Wydziału Infrastruktury, Inwestycji i Transportu, Tomasz Mroczek, po rozbiórce mostu mieszkańcy Kunowa będą mogli korzystać z dwóch alternatywnych dróg – objazdu małego poprzez  przez Nietulisko Małe, drogą  około 2 km prowadzącą  do Kunowa  oraz drugi  tzw. objazd duży przez Chmielów.

Obecnie zimowa aura nie sprzyja jakimkolwiek robotom, stąd też prace przy moście ruszą w marcu br. Finał inwestycji planowany jest na listopad 2026 roku. Wówczas z pewnością mieszkańcy zapomną o utrudnieniach i będą korzystać  z nowej, bezpiecznej  drogi, która posłuży im przez długie lata. 

Agnieszka Rogalińska starosta  ostrowiecki: Przez czas trwania inwestycji będzie utrzymany ruch pieszych. Dla powiatu ostrowieckiego najważniejsze są - dobro mieszkańców, ich bezpieczeństwo i sugestie, dlatego biorąc te wszystkie aspekty pod uwagę,  bardzo mocno pracowaliśmy ponownie  nad rozwiązaniami dotyczącymi mostu i kładki. Uwzględniliśmy wnioski mieszkańców  i najpierw będzie rozebrany most,  ruch pieszych  pozostanie kładką, a kiedy będzie możliwy ruch mostem, wówczas zostanie rozebrana kładka.    

Łukasz Dybiec wicestarosta: Po ponownej analizie  projektu została zmieniona  technologia posadowienia obiektów i wprowadzono rozwiązania umożliwiające bezpieczne etapowanie robót. Zmiana na nie wpłynie na przyjęty harmonogram prac. Myślę, że także nie wpłynie  na zakładane koszty inwestycji, jednak jeśli tak będzie, poniesiemy te koszty dla dobra mieszkańców.  Prace dotyczące mostu ruszą, gdy tylko pozwoli na to aura pogodowa, lecz nie później niż 15 marca br. Finał inwestycji planowany jest na listopad 2026 roku.