W Polsce samochód może należeć do kilku osób jednocześnie. Ustanawianie współwłasności pojazdów jest popularną praktyką, która niesie za sobą wiele korzyści. Daje m.in. większą swobodę w użytkowaniu auta, a często też obniża koszt OC.
Chcesz ustanowić współwłaściciela swojego samochodu? Sprawdź, jak dopełnić formalności i która opcja będzie najkorzystniejsza w Twoim przypadku.
Kiedy współwłasność samochodu ma sens?
Współwłasność samochodu opłaca się w kilku sytuacjach. Na takie rozwiązanie decydują się osoby, które:
- chcą obniżyć koszt ubezpieczenia OC – młodzi kierowcy często dodają bardziej doświadczonego współwłaściciela (np. rodzica), co pozwala skorzystać ze zniżek i znacząco obniżyć składkę OC;
- kupują samochód wspólnie – np. partnerzy, małżonkowie, rodzeństwo lub przyjaciele, którzy wspólnie finansują zakup pojazdu i planują korzystać z niego razem;
- chcą zabezpieczyć prawa do pojazdu – współwłasność może być formą zabezpieczenia udziału w aucie (np. przy zakupie na raty z pomocą drugiej osoby);
- planują dziedziczenie lub przekazanie auta w przyszłości – dodanie bliskiej osoby jako współwłaściciela może ułatwić późniejsze przejęcie pojazdu bez konieczności przeprowadzania pełnego postępowania spadkowego;
- razem prowadzą działalność gospodarczą – np. wspólnicy w firmie mogą być współwłaścicielami auta wykorzystywanego w celach służbowych.
Najczęściej współwłasność samochodu jest jednak ustanawiana w celu obniżenia składki na OC. Dla młodych osób koszt ten jest ogromny, ale dla doświadczonych kierowców ubezpieczyciele przygotowują atrakcyjne zniżki, które nierzadko obniżają go nawet o kilka tysięcy. Wpisanie rodzica jako współwłaściciela zapewnia więc duże oszczędności, zwłaszcza gdy ten od lat prowadzi auto i regularnie wykupuje OC w tym samym towarzystwie.
Sposobem na zmniejszenie ceny polisy może być też skorzystanie z internetowych porównywarek, takich jak ta na stronie https://rankomat.pl/ – to dobra opcja dla tych, którzy nie mogą skorzystać ze współwłasności, a nie chcą przepłacać.
Jak dopisać współwłaściciela do już posiadanego auta?
Współwłasność można ustalić w dowolnym momencie – nie tylko w trakcie kupowania pojazdu. Jak dopisać współwłaściciela do samochodu w 2025 r.? Aby to zrobić, nowy posiadacz auta musi wykupić udziały w korzystaniu z niego lub otrzymać je w ramach darowizny. Wymaga to spisania umowy kupna-sprzedaży lub zawarcia aktu potwierdzającego bezpłatne przekazanie praw. W obu dokumentach muszą znajdować się dane nowego współwłaściciela i wszystkich dotychczasowych właścicieli pojazdu.
Co ciekawe, udziały nie muszą być dzielone równo. Ich liczbę ustala się indywidualnie.
Ustanowienie współwłasności samochodu a podatki
W niektórych sytuacjach dopisanie dodatkowego współwłaściciela auta wiąże się z opłatami. Jest tak m.in. wtedy, gdy nowy właściciel wykupuje określoną liczbę udziałów, a umowa kupna-sprzedaży została zawarta pomiędzy osobami fizycznymi. Chodzi wówczas o podatek PCC, który wynosi 2% nabywanej części pojazdu.
Z tego powodu wiele osób decyduje się na przekazanie udziałów w ramach darowizny. Jeśli dzieje się to między najbliższymi członkami rodziny (należącymi do zerowej grupy podatkowej), nie trzeba uiszczać dodatkowych opłat. Jeżeli jednak stopień pokrewieństwa jest niższy, konieczne będzie odprowadzenie odpowiedniej stawki podatku.
Formalności związane z ustanowieniem współwłasności auta
Samo podpisanie umowy kupna-sprzedaży lub aktu darowizny nie wystarczy. Po przygotowaniu tych dokumentów trzeba też dopełnić kilku dodatkowych formalności, czyli:
zarejestrować pojazd na nowego właściciela – może to zrobić jedna osoba, ale musi podać dane wszystkich współwłaścicieli. Na tym etapie potrzebna jest umowa kupna-sprzedaży lub akt darowizny. Rejestracja z zachowaniem dotychczasowych tablic to koszt 80 zł;
zgłoszenie faktu przekazania udziałów w towarzystwie ubezpieczeniowym – zawarta polisa OC musi zostać przepisana na wszystkich współwłaścicieli. Trzeba to zrobić w ciągu 14 dni od transakcji lub darowizny. Zdarza się, że na tym etapie konieczna jest rekalkulacja składki – jeśli nowym właścicielem jest młoda osoba, towarzystwo może wymagać dopłaty;
zgłoszenie nabycia pojazdu do urzędu skarbowego (PCC) – jeśli udziały w aucie zostały kupione (a nie przekazane jako darowizna), nowy współwłaściciel ma obowiązek złożenia deklaracji PCC-3 i zapłacenia podatku w ciągu 14 dni;
złożyć formularz SD-Z2 (w przypadku darowizny) – należy to zrobić w terminie do 6 miesięcy od przekazania udziałów. Dotyczy to darowizny w ramach zerowej grupy podatkowej i jest jedynie informacją dla urzędu skarbowego.
Aktualizacja danych w CEPIK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców) odbywa się automatycznie po złożeniu wniosku o rejestrację pojazdu w wydziale komunikacji. Dzięki temu żaden ze współwłaścicieli nie musi wozić ze sobą dowodu auta.
Proces dopisania nowego właściciela samochodu nie jest skomplikowany. Wymaga jedynie przygotowania umowy kupna-sprzedaży lub aktu darowizny, a następnie udania się do wydziału komunikacji, przesłania dokumentów do urzędu skarbowego i skontaktowania się z ubezpieczycielem.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrowiecka.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Zapomnijmy o kompleksowym remoncie DK 9?
a gdzież są nasi parlamentarzyści co tak pięknie lansują się na różnej maści pokazówkach
bury
23:09, 2025-07-30
Nie ma dobrych wieści o obwodnicy Ostrowca
Daliśmy się wcisnąć w bańke propagandową obietnic folksdojczów i kłucimy się między sobą o *%#)!& podrzucane nam przez chcących nas kontrolować nadludzi. Ich zdaniem nadludzi. Kluczem do sensu budowy dróg w tym rejonie jest budowa CPK i dopiero potem połączenia się z tymi tzw szprychami do dróg lokalnych. W zależności od senu ich tworzenia. Czyli rozwojowego potencjału miast, lub dróg przelotowych. W Polsce brakuje dobrych dróg z południa na północ. I komunikacji z innymi krajami w tym kierunku. Niemcy nie chcą żeby nasza komunikacja organizowała się w tych kierunkach, nie chcą żeby omijać niemiecką infrastrukture, bo stracą, jesli nie kontrole to uział, lub przynajmniej zyski pośrednie. I folksdojcze robią wszystko żeby się Niemcom podobało, to co tutaj rozwijamy. To znacznie gęściejsza siatka wpływów niż nam się zdaje. Chcą mieć oko na wszystko tutaj, jak matka na dziecko w parku. Jednak nie troska o nas jest w tym motywem przewodnim, tylko ich interes. Wyobraż sobie że jesteś włascicielem wsi, ktora ma asfaltowe połączenia z sąsiednimi miastami, a sąsiednie wsie nie. I wszyscy chcą otwierać biznesy w twojej dobrze skomunikowanej wsi. Inwestujesz w sieć hoteli parkingów terenów pod inwestycje przemysłowe, czy jakie tam kolwiek inne iwestycje, a tu sie dowiadujesz że jedna z sąsiadujących wsi zamierza zrobić to samo. A w drugą mańke ma znacznie lepsze możliwości dostępu do rynków zbytu u potrzeboskich i rozwijających sie, co daje popyt. Twój rynek jest już troche zapchany i rozwija się drobnymi kroczkami, a sąsiednia wieś ma szanse rozwijać się susami. Bo wszyscy nagle zapragneli się z nimi zakolegować i widzą w nich potencjał. Cieszył byś się z tego? No. I Niemcom też się nie podoba, że chcemy się usamodzielnić komunikacyjnie. Tu nie chodzi o dwu, czy cztero, czy nawet pas starowy dla samolotów z tej drogi. Pewnie też byś wolał żeby mieszkańcy z tej sąsieadujacej wsi zbierali szparagi w Twojej wsi, a nie myśleli o własnym rozwoju i pomijaniu twojego interesu. Wysłał byś zatem swoich agentów żeby im zablokować ich budowy decyzjami środowiskowymi, bo ten skansen w którym mieszkaja ma np ładne widoki, nawet jesli nie ma. Bo to ty jesteś debeściak. I wiesz że kiedys zbudujesz sobie u nich to co nie mieści się już u ciebie, przejmując nad nimi kontrole i ich rynkiem lokalnym. Obiecując im co kolwiek, byle na twoich zasadach.Podwykonawstwo,czyli jakąś stałą robote u ciebie, czy dodatkowo ekstra robote jako pomoc domowa. Nawet otworzył byś u nich swoje sklepy czy nawet fabryki, byle to Twój interes się kręcił a nie ich własny. Żeby się czuli docenieni że dopuszczasz ich do własnego środowiska. Ze mogą przynależeć do tych lepszych poprzez prace dla nich. I z tąd mamy folksdojczów u władzy, bo też byś o swoje interesy tak zadbał. Tu nie ma złosliwości. Czysty biznes. Zieloni i decyzje środowiskowe blokują u nas wszystko co się da, nie dla tego że nie da sie tego zbudować w zgodzie ze środowiskiem. Dlatego, że folksdojcze rządzą naszym Państwem. Ich interesuje wyłącznie tu i teraz, ich własna *%#)!& a nie przyszłość tego kraju i konkurencja na rynkach światowych. Czy nawet dobrobyt polaków, bo by im sie we łbach poprzewracało i stracono by nad nimi zewnętrzną kontrole, bo poszli by za lepszym, a nie dymali przy Twoich szparagach z pocałowaniem w ręke. Wytrzeszcz gały i przyjrzyj sie ile ważnych inwestycji w tym kraju jest blokowanych bzdurnymi decyzjami środowiskowymi, które chcą widzieć u nas skansen, a nie rozwijające się Panstwo. A już napewno nie samodzielnie rozwijające sie. Chcą żebyśmy tkwili w świadomości że jesteśmy do tego nie zdolni. A my im na to pozwalamy i kłucimy się między sobą o mniej ważne żeczy, żeby odwrócić naszą uwage od możliwości konstruktywnej komunikacji między nami i wspólnego działania na żecz własnego kraju. Dlatego robią wszystko żeby nas utrzymywać w świadomości że nasze nie jest nasze tylko wspólne. Nawet dzieci. W przypadku wojny wiedzą już że potrafimy się dogadać między sobą, nawet gdy się nie lubimy, dla tego z pomocą wojny nas nie przejmują, tylko gospodarczo. Kontrola jak nad dzieckiem w parku tylko bez miłości rodzicielskiej. To wyłącznie bizness.
Mam, a jednak nie ma
11:02, 2025-07-30
Autobusy poświęcone w Dzień św. Krzysztofa
Pajace 🤣🤣🤣
SlyUK
08:36, 2025-07-30
Nie ma dobrych wieści o obwodnicy Ostrowca
Do zaklinaczy Budowę czego ktoś miałby zacząć? Pisowskiego pomysłu niezgodnego z decyzją środowiskową? Jednojezdniowej atrapy na połowie odcinka drogi, która jest w planach od lat? To PiS podsunął tę minę, której nikt nie chce kontynuować i słusznie. W projekcie jest droga dwujezdniowa od skrzyżowania DK42 z DK9 do Opatowa. Droga dwujezdniowa z Opatowa do Ostrowca już jest robiona.
zatroskany
07:05, 2025-07-30
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz