Choć w wielu miastach działają wypożyczalnie rowerów miejskich, projekt realizowany w Ostrowcu Świętokrzyskim jest wyjątkowy z kilku powodów.
Różnorodność to jedna z najważniejszych cech systemu, który powstanie w Ostrowcu Świętokrzyskim. Obejmie on klasyczne rowery miejskie, rowery ze wspomaganiem elektrycznym, modele MTB, cargo i dziecięce, a także rozwiązania wspierające rodziny z najmłodszymi rowerzystami. Nie zabraknie fotelików dziecięcych ani przyczepek. Kolejnym wyróżnikiem będzie dostępność — w ofercie znajdą się również tzw. rowery rehabilitacyjne, czyli trzykołowe, które pomogą przemieszczać się osobom ze specjalnymi potrzebami. Dostarczone zostaną także elektryczne napędy do wózków dla osób z niepełnosprawnościami. To rozwiązania, które zwiększają mobilność użytkowników z ograniczeniami ruchowymi i dają im większą swobodę poruszania się po mieście. Coraz częściej mówi się o projektowaniu usług publicznych „dla wszystkich” — tutaj ta idea staje się rzeczywistością. Trzecim atutem będzie technologia, ponieważ system zostanie oparty na inteligentnych rozwiązaniach: aplikacji mobilnej, monitoringu GPS, zdalnym zarządzaniu flotą, płatnościach online, w tym BLIKIEM, oraz elektronicznych zabezpieczeniach rowerów typu O-Lock. To właśnie takie elementy sprawiają, że miejska mobilność staje się wygodna i intuicyjna.
– Cieszymy się, że w Ostrowcu Świętokrzyskim nowoczesna mobilność będzie dostępna dla wszystkich mieszkańców, niezależnie od wieku, stylu życia czy poziomu sprawności. Ten projekt pokazuje, że technologia może realnie poprawiać komfort codziennego życia i wspierać rozwój bardziej przyjaznych miast – mówi Artur Łakomiec, prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego.
– Chcieliśmy stworzyć system, który będzie naprawdę dostępny dla każdego mieszkańca i odpowie na różnorodne potrzeby użytkowników. Dlatego obok klasycznych rowerów pojawią się również modele specjalistyczne oraz rozwiązania wspierające osoby z niepełnosprawnościami i rodziny z dziećmi. Stawiamy też na nowoczesną technologię, która ma sprawić, że korzystanie z roweru miejskiego będzie proste, intuicyjne i wygodne – mówi Daniel Janukowicz, przedstawiciel firmy ROOVEE.
W ramach inwestycji powstanie również pełna infrastruktura techniczna oraz zaplecze do obsługi użytkowników systemu. Biuro Obsługi Klienta i Punkt Obsługi Użytkownika Roweru Miejskiego będą działały na stadionie MOSiR przy ul. Świętokrzyskiej. To właśnie MOSiR będzie odpowiadał za późniejsze funkcjonowanie systemu, w tym serwisowanie rowerów, magazynowanie sprzętu i relokację jednośladów. Wiaty rowerowe rozmieszczone na terenie całego miasta będą pełniły funkcję stacji rowerowych. System umożliwi wypożyczanie i zwrot roweru w dowolnym punkcie przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.
Realizacja inwestycji została podzielona na trzy etapy. Pierwszy zakończy się w 2026 roku wraz z dostawą części sprzętu i testowym uruchomieniem systemu. Pełne wdrożenie Systemu Roweru Miejskiego zaplanowano na 1 kwietnia 2027 roku. Trzeci etap obejmie sześcioletnią obsługę oraz wsparcie funkcjonowania systemu aż do 2033 roku.
Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021–2027. Całość stanowi część większego przedsięwzięcia „Poprawa bezpieczeństwa w ruchu rowerowym i pieszym na terenie miasta Ostrowca Świętokrzyskiego”, którego łączna wartość przekracza 20 mln zł (wkład Funduszy Europejskich: 11 620 607,71 zł).
Artur Łakomiec, prezydent miasta: Miasto już dziś dysponuje ponad 60 kilometrami dróg rowerowych, Miejscami Obsługi Rowerzystów oraz specjalnymi wiatami rowerowymi, co stanowi solidne zaplecze dla nowego systemu miejskiej mobilności.

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrowiecka.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz