Dziś i jutro (14 i 15 listopada 2024) zmieni się organizacja ruchu na odcinkach drogi krajowej nr 9 w związku z kolejnymi etapami prac przy budowie obwodnicy Opatowa. Zmiany dotyczyć będą lokalizacji, w których już obowiązują czasowe organizacje ruchu, dlatego nie będą stanowić dodatkowych utrudnień dla kierowców. Należy jednak zwracać szczególną uwagę na nowe tymczasowe oznakowanie.
- Od dzisiejszego popołudnia korzystać będzie z połowy nowego ronda w Okalinie w ciągu DK9 –informuje Małgorzata Pawelec Buras z kieleckiego Oddziału GDDkiA.. Nadal jednak ruch odbywał się będzie wahadłowo i będzie sterowany sygnalizacją świetlną tak jak dotychczas. Wykonawca w tym czasie przeprowadzi prace na drugiej połowie ronda, aby do końca roku udostępnić je bez ruchu wahadłowego kierowcom podróżującym DK9. Rondo skomunikuje w przyszłym roku budowany w ramach obwodnicy Opatowa odcinek drogi ekspresowej S74 z istniejącym odcinkiem DK9 Opatów – Lipnik.
Przypominamy także, że na początkowym odcinku budowanej obwodnicy Opatowa, w rejonie realizowanego węzła w Zochcinku, na obecnej DK9 wprowadzony jest ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetną. W piątek 15 listopada ruch przełożony zostanie w tym miejscu na drugą połowę jezdni, ale nadal odbywał się będzie wahadłowo. Budowany węzeł skomunikuje w przyszłości istniejącą DK9 z jej nowym dwujezdniowym przebiegiem stanowiącym odcinek obwodnicy Opatowa, a także z łącznikiem północnym drogi krajowej nr 74 do obwodnicy. Zmiana organizacji ruchu pozwoli na kontynuację prac w obrębie węzła i przy budowie ronda, z którego zjeżdżać będziemy także na łącznik północny.
Obecnie ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną obowiązuje także na DK74 w Adamowie w związku z budową ronda na włączeniu łącznika północnego do obwodnicy Opatowa do istniejącej DK74. Podobnie jak w Okalinie udostępnienie ronda kierowcom i umożliwienie płynnego ruchu w obu kierunkach planowane jest do końca br.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Jeździmy dla mieszkańców! Powiat zapłaci za nowe linie
Jestem ciekaw kiedy władze w Warszawie zrozumieją, że w Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to powiaty powinny mieć pierwszeństwo a nie gminy. Obecna sytuacja wynika z faktu, że Ministerstwo Infrastruktury znów przeliczyło się z budżetem. A jaki sens jest dawać najpierw gminom, jak to jednak transport publiczny opiera się zwykle na dojeździe do stolicy powiatów. Ciekawe też kiedy ludzie na Fb nauczą się, że FRPA to nie to samo co kursy MZK. Bo zamiast zwracać uwagi do liń PKS-u czy TK, które obsługują trasy z tego funduszu to komentują trasy MZK. A warto wiedzieć, że komunikacja miejska ma zakaz korzystania z tego funduszu, bo pewien minister sobie tak to uwidział i tak jest, więc obecnie komunikacja regionalna i miejska to dwa różne światy :)
Gość
22:55, 2026-01-10
Prokurator Waldemar Pionka wygrał w Strasburgu
Brawo P. Prokuratorze! Z PiSuarami trzeba walczyć do końca. I można, a nawet trzeba z tymi łajdakami wygrać.
zatroskany
15:29, 2026-01-08
Powrót „zbrojeniówki” do Ostrowca nie wszystkim się pod
PiS to organizacja polityczno-awanturnicza mająca za swój cel udowadnianie że tylko oni mają zawsze i wszędzie rację .Nawet demokratycznie wybrany rząd,burmistrzowie i prezydenci miast ,z innych partii politycznych i ugrupowań , są przez PiS krytykowani i często bezpodstawnie oskarżani tylko dlatego że PiS przegrało w wyborach a gdy jako rządzący dopuszczali się do ohydnych przekrętów to uważają że wszystko było OK !! Nie ulegajmy szowinizmowi tej niedemokratycznej wodzowskiej partii i udowadniajmy że są w Polsce ludzie potrafiący skutecznie rządzić bez wykorzystywania szemranych korzyści z racji zajmowanych stanowisk.
kiedyś hutnik HO
10:02, 2026-01-08
Świadczenie rośnie. 7000 zł jednorazowo
jak rzekł pewien klasyk lekkiego pióra : ŻAL ŻYĆ
memento mori
08:31, 2026-01-06
Wiesław Rogala
