Znacząca inwestycja drogowa nabiera tempa. Gotowe są już wszystkie formalności, które pozwolą rozpocząć prace przy jednej z kluczowych tras w Polsce.
Proces przygotowań do modernizacji jednego z najbardziej uczęszczanych odcinków polskich autostrad wszedł w decydującą fazę. Uzyskano już komplet decyzji administracyjnych niezbędnych do rozpoczęcia prac na trasie prowadzącej od Łodzi do Warszawy. Ostatnie zezwolenia wydano pod koniec maja, obejmując odcinki położone na terenie województwa łódzkiego. Wcześniejsze zgody dotyczące fragmentów w województwie mazowieckim uzyskano w kwietniu.
Kolejnym etapem będzie ogłoszenie postępowania przetargowego na wybór firm, które zajmą się realizacją inwestycji. Przetarg ma zostać uruchomiony na przełomie czerwca i lipca. Rozpoczęcie robót planowane jest na pierwsze półrocze przyszłego roku, a zakończenie prac przewidziano na drugą połowę 2028 roku.
Zakres modernizacji zakłada znaczące zwiększenie przepustowości trasy. Między węzłami w okolicach Łodzi a Pruszkowem jezdnie zostaną poszerzone do trzech pasów w każdą stronę. Dalszy odcinek, prowadzący do węzła Konotopa, zyska cztery pasy ruchu.
Prace obejmą również modernizację infrastruktury w rejonie węzła łączącego autostrady A1 i A2. Choć w tym miejscu nie planuje się dodatkowych pasów, wymieniona zostanie nawierzchnia oraz system oświetlenia, który zostanie zastąpiony energooszczędnym.
W sumie przebudowie poddanych zostanie 92 kilometry trasy, z czego 89 km dotyczyć będzie rozbudowy jezdni, a pozostałe 3 km obejmą prace modernizacyjne na wspomnianym węźle.
W ramach inwestycji przewidziano także wdrożenie nowoczesnych rozwiązań w zakresie zasilania. Cała infrastruktura drogowa, w tym systemy oświetleniowe i urządzenia elektroniczne, będą korzystać z energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych. To pierwsze tego typu kompleksowe rozwiązanie na autostradzie w Polsce, które ma stanowić wzór dla przyszłych projektów.
Projekt przewidział również budowę magazynów energii oraz instalację paneli fotowoltaicznych w starannie wybranych lokalizacjach, co pozwoli na zapewnienie samowystarczalności energetycznej całego odcinka.
Realizacja tak dużego przedsięwzięcia na jednej z najważniejszych tras w kraju wymaga szczególnego podejścia. Ze względu na duże natężenie ruchu — sięgające miejscami nawet 100 tysięcy pojazdów na dobę — prace będą prowadzone w taki sposób, by zapewnić przejazd przez cały okres budowy.
Planowana organizacja ruchu zakłada udostępnienie po dwóch pasów w każdą stronę przez cały czas prowadzenia robót. Dla zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz ekip budowlanych wdrożony zostanie odcinkowy pomiar prędkości.
Modernizacja tego odcinka autostrady jest odpowiedzią na stale rosnące natężenie ruchu, które zaczęło przekraczać przepustowość istniejącej infrastruktury. Po zakończeniu prac trasa ma nie tylko poprawić komfort podróży między dwoma dużymi aglomeracjami, ale także zapewnić lepszy dostęp do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego.
0
0
0
0
0
0
PKW: najwyższa frekwencja w I turze wyborów
Karol Nawrocki blysnął moim zdaniem najpiękniejszym hasłem wyborczym nawiązujacym do rycerskości i bycia człowiekiem honoru. ,, Choć bym szedł ciemną doliną, zła się nie ulękne, bo Wy jesteście ze mną". Wiele razy w tym kraju Literacki cytat odmieniał ten kraj na lepsze, jak ten Mikołaja Reja że polacy nie gęsi... lub pokazywał że tak to tylko potrafią polacy chocby ten Juzefa Beka ,,Jest jedna rzecz w życiu ludzi, narodów i państw która jest bezcenna. Tą rzeczą jest honor" .Oby honor, duma z własnego kraju i naszych obywateli powrócił na salony polskiej polityki. Oby bycie polakiem wzbudzało zazdrość i szacunek wśród obywayeli innych krajów. Nawet sobie nie zdajemy sprawy jak nie wiele nam do tego potrzeba. Pogońmy sprzedajnych szmaciarzy bez honoru i wystarczy wybrać sobie dobrych, służacych nam i naszym sprawom polityków. I szanować się nawzajem. Może jeszcze wspierać, ale to to już wzależności o której szkole wychowania mówimy. Szkole miłości, czy szkole zazdrości. Jak to tam komu wynika z rodznnych tradycji. Obie powinny motywować. Najlepiej pozytywnie motywować. Na początek pozostańmy przy wzajemnym szacunku. To powinno wystarczyć. Reszte mamy wyssaną z mlekiem matki. To najlepsza droga do dobrobytu tego kraju i jego obywateli.
Sposób na Arcybiedas
17:38, 2025-05-30
Automaty do gier w depozycie służb !?
Ale sukces. Wystarczy żeby wsiedli do nieoznakowanego i pojeździli po osiedlach. Praktycznie na każdym jest taki z nadmiarem kamer na budynku :)
nimom
21:18, 2025-05-29
Automaty do gier w depozycie służb !?
a w wąskiej uliczce ?
mogo
20:53, 2025-05-29
PKW: najwyższa frekwencja w I turze wyborów
Platforma kłamstwem robi kampanie , kłamstwem robi polityke, na kłamstwie buduje przekaz medialny, wystawia wytresowanego w kłamstwie i brylowaniu kandydata, zakłamuje i naciąga prawo, siłe swojej partji buduje na pustych obietnicach, nie jasnych konszachtach i zakłamywaniu swoich celòw przed opinią publiczą. Zamykających, lub blokujących najbardziej rozwojotwórcze inwestycje w tym kraju. Układ układów, z najbardziej zakłamanym premierem w historji tego kraju. Platforma jest skończona, tylko jeszcze o tym nie wie. Ich polityka to pic na wode. Przepychanie nie naszych celów rozwojowych, nic lub nie wiele wnoszących w rozwój naszego kraju, budujących partnerskość służalczą, poddańczą polityke międzynarodową. W relacjach z obywatelami, którym powinni służyć opierają sie na sztuczkach, straszeniu i stosują nakaz, a nie propozycje rozwiązywznia problemów. Budowanie gospodarki Niemcom nazywają rozwojem naszego kraju. Platformo pakuj walizki. Wkrótce dołączysz do SLD czy Uni Wolności, mikstóry z której powstaliście, na śmietniku histori. Przekręciarzy i naciągaczy prawa i rzeczywistości, przedstawiajacych wizje rozwoju w krzywych zwierciadłach, a tak naprawde prowadzących polityke usłużną i podnużkową dla skorumpowanej Uni, budującej swoje oligarchiczne państwo. Nikomu nie podlegające w sensie kontrolowania ich poczynań. Które już teraz tuszują afery w zarodku, nie wyciągając konsekwencji, a wręcz chronią aferzystów, budując prawo niewydolne do kontrolowania i wpływania na ich samych i ich poczynania. Odpowiedzmy sobie - czy chcemy zbudować Unie Niepodległych Państw wspólpracujących ze sobą i się wzajemnie wspierających, czy chcemy zbudować kartel na wzór planów Trzeciej Rzeszy posiadajacy władze absolutną i przez nic kontrolowalną z jedynym słusznym wodzem. Wodzem i jego kliką. Czy nie tak przypadkiem zaczyna wyglądać platforma?
Czy nas to wali?
07:25, 2025-05-29
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz