Dziś w nocy wprowadzona została stała organizacja ruchu na drodze wojewódzkiej nr 754. Kierowcy mogą korzystać z całego, wyremontowanego 2-kilometrowego odcinka drogi, obejmującego m.in. ulice Radwana, Okólną oraz Aleję 3 Maja, aż do mostu na rzece Kamienna. Most udostępniony miał zostać kierowcom około godziny 9.00, ale ostatecznie stało się to dopiero na kwadrans przed godz.10, bowiem przez ponad pół godziny, a nawet i dłużej przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości, z różnych szczebli, przypisywali sobie zasługi za zrealizowanie inwestycji.
Więcej w poniedziałkowym wydaniu "Gazety Ostrowieckiej"
0
0
0
0
0
0
Filip08:20, 01.10.2024
Super. A bezdroże Las Rzeczki nadal dez asfaltu. Droga jest od 1932 roku. Ale cóż, włodarze nie mają tam działek to i asfaltu nie będzie.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrowiecka.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Powrót „zbrojeniówki” do Ostrowca nie wszystkim się pod
Wszyscy jedna mascią smarowani. A właśnie najgorsza to ta mafia rodzinna od stołków z PSL czytaj ZSL .Bo to dalej zwykle ARBUZY. Gorsze to od PISIORÓW.W każdych wyborach jak WSZA sie podpinają do każdego, byle do koryta. Jak nie z Szymonem to wcześniej z Kukizem. Ciekawe z kim za 2 lata pójdą w TANY. I większość polskich mniejszych miast, powiatów,wsi jest obsadzone tym CZERWONYM ZSL em. Witos sie w grobie przekręca.
PUSTY DZBAN
12:43, 2026-01-12
Powrót „zbrojeniówki” do Ostrowca nie wszystkim się pod
Gwoli sprostowania.To PiS promując Zielony ład, mówił o swoim wielkim sukcesie.A jeżeli chodzi o waloryzację, to ta jest wpisana w konstytucję i każdy rząd musi to respektować,więc żadnej łaski nie było.Natomiast jednym z osiągnięć PiSu, było doprowadzenie do rekordowej inflacji w tamtym czasie ,na tle Europy.
Gość do hutnika.
11:30, 2026-01-11
Jeździmy dla mieszkańców! Powiat zapłaci za nowe linie
Jestem ciekaw kiedy władze w Warszawie zrozumieją, że w Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to powiaty powinny mieć pierwszeństwo a nie gminy. Obecna sytuacja wynika z faktu, że Ministerstwo Infrastruktury znów przeliczyło się z budżetem. A jaki sens jest dawać najpierw gminom, jak to jednak transport publiczny opiera się zwykle na dojeździe do stolicy powiatów. Ciekawe też kiedy ludzie na Fb nauczą się, że FRPA to nie to samo co kursy MZK. Bo zamiast zwracać uwagi do liń PKS-u czy TK, które obsługują trasy z tego funduszu to komentują trasy MZK. A warto wiedzieć, że komunikacja miejska ma zakaz korzystania z tego funduszu, bo pewien minister sobie tak to uwidział i tak jest, więc obecnie komunikacja regionalna i miejska to dwa różne światy :)
Gość
22:55, 2026-01-10
Prokurator Waldemar Pionka wygrał w Strasburgu
Brawo P. Prokuratorze! Z PiSuarami trzeba walczyć do końca. I można, a nawet trzeba z tymi łajdakami wygrać.
zatroskany
15:29, 2026-01-08
