Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie poinformowała, że podpisano umowę na prace przygotowawcze dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9, od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby. Prace o wartości ok. 8,5 mln zł w terminie 24 miesięcy wykona firma TPF.

-19-kilometrowy odcinek DK9 jest trzecim i zarazem ostatnim fragmentem nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 w woj. podkarpackim, dla którego została podpisana umowa –mówi Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.  Wcześniej, bo 15 kwietnia br. podpisaliśmy umowę na przygotowanie pierwszego odcinka, między obwodnicami Nowej Dęby i Kolbuszowej, a 9 maja br. na odcinek od obwodnicy Kolbuszowej do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4.  Docelowo DK9 będzie przebiegała od drogi ekspresowej S74 w woj. podkarpackim do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4. 

Elementem uzupełniającym i zapewniającym ciągłość przebiegu drogi krajowej nr 9 są przygotowywane do realizacji obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej. Aktualnie trwa uzyskiwanie decyzji środowiskowej dla tych zadań. Łącznie z obwodnicami, cały odcinek nowej DK9 będzie liczył ok. 60 km. Umowa obejmuje wykonanie Studium techniczno -ekonomiczno -środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU). 

W celu ustalenia optymalnego przebiegu nowego odcinka DK9, wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szczegółowych analiz, m.in. ruchowych, środowiskowych, technicznych i ekonomicznych. Zostaną również wstępnie ustalone rozwiązania projektowe planowanej drogi, w tym sposób połączenia z sąsiednimi odcinkami drogi krajowej nr 9, obsługa terenów przyległych, a także rodzaj i zakres urządzeń ochrony środowiska. 

Przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie DŚU jest warunkiem niezbędnym do przejścia do kolejnego etapu, tj. opracowania Koncepcji programowej. Na jej podstawie określimy zakres niezbędnych robót potrzebnych do wykonania w trakcie realizacji inwestycji. 

Nowy przebieg DK9 oznacza, że przejazd na trasie Rzeszów – Radom i dalej do Warszawy będzie znacznie łatwiejszy i dużo bardziej bezpieczny