Dziś GDDKiA ogłosiła swoje plany na 2025 rok. „Co najmniej 330 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w przyszłym roku ogłosimy przetargi. Ich szacunkowa wartość to ok. 13,5 mld zł.- czytamy w komunikacie. Ten wynik może jeszcze wzrosnąć o dodatkowe blisko 70 km dróg, dla których obecnie trwa jeszcze proces uzyskiwania decyzji środowiskowej lub rozpatrywanie odwołań od tych decyzji. Zaplanowane na przyszły rok przetargi obejmą ponad 215 km odcinków dróg szybkiego ruchu z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RPBDK) oraz prawie 116 km obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 37 zadań o łącznej długości blisko 354 km. Wśród nich mamy 20 zadań z RPBDK (o łącznej długości ponad 191 km) i 15 inwestycji z PB100 (o łącznej długości ponad 136 km, w tym 12 km rozbudowy)”.

Jak czytamy w komunikacie: „na przyszły rok zaplanowaliśmy ogłoszenie przetargów na 14 obwodnic z PB100 o łącznej długości blisko 116 km”. Wśród nich są inwestycje, które po zakończonej realizacji wyprowadzą tranzyt m.in. z Wadowic, Limanowej, Prudnika, Pisza czy też Zwolenia”.

Oto pełna lista obwodnic przewidzianych do realizacji.

Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (115,8 km):

DK9 obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego (Rudka - Jacentów, woj. świętokrzyskie)

DK15 obwodnica Krotoszyna, Zdun, Cieszkowa (woj. wielkopolskie i dolnośląskie)

DK15 obwodnica Milicza (woj. dolnośląskie)

DK25 obwodnica Międzyborza (woj. dolnośląskie)

DK28 obwodnica Wadowic (woj. małopolskie)

DK28 obwodnica Limanowej (woj. małopolskie)

DK41 obwodnica Prudnika (woj. opolskie)

DK42 obwodnica Starachowic (woj. świętokrzyskie)

DK46 obwodnica Sidziny (woj. opolskie)

DK55 obwodnica Sztumu (woj. pomorskie)

DK58/DK63 obwodnica Pisza (woj. warmińsko-mazurskie)

DK73/DK78 obwodnica Chmielnika (woj. świętokrzyskie)

DK79 obwodnica Osieka (woj. świętokrzyskie)

DK79 obwodnica Zwolenia (woj. mazowieckie)

Przetargi planowane warunkowo (26,1 km):

DK24 obwodnica Przytocznej (woj. lubuskie)

DK25 obwodnica Kalisza (woj. wielkopolskie)

Stabilność i przewidywalność

GDDKiA zapewnienia stały, wysoki poziom finansowania inwestycji, a co za tym idzie branży budowlanej. Z 17 mld zł, jakie GDDKiA wydała na inwestycje w ubiegłym roku, zwiększyliśmy wydatkowanie do 19 mld zł w tym roku. Naszym rocznym celem jest ok. 20 mld zł i planujemy utrzymać ten poziom do 2030 r.

Apelujemy o rzetelną wycenę prac

Zawsze podkreślamy, że dla sprawnego procesu realizacji kolejnych inwestycji duże znaczenie ma profesjonalna wycena składanych ofert, zarówno pod kątem aktualnych kosztów robót i materiałów, jak i dostępności na rynku niezbędnych kadr oraz sprzętu. Nie zawsze wygrywa najtańsza oferta, a rzetelna wycena robót pozwoli na skuteczną i terminową realizację prac. Zdajemy sobie też sprawę z tego, że wykonawcy toczą pomiędzy sobą rywalizację o kontrakty i odwołują się od rozstrzygnięć w przetargach. Nie zawsze kończy się na rozstrzygnięciu Krajowej Izby Odwoławczej i czasem do sądu trafiają skargi na odwołania. W skrajnym przypadkach do podpisania umowy, zamiast po zakładanych siedmiu miesiącach, przystępujemy po ponad dwóch latach.