Nasz MZK ma najnowszy tabor autobusowy w Polsce!

MZK w Ostrowcu Świętokrzyskim ma najnowszy tabor autobusowy w Polsce to tylko jedna z informacji, jaką usłyszeli ostrowieccy radni podczas prezentacji stanu komunikacji miejskiej, jaką przedstawił na sesji Rady Miasta, prezes zarządu MZK, Jarosław Kateusz.

- Na stanie mamy 32 autobusy (17 z napędem elektrycznym, 6 hybryd i 8 z napędem Diesla), z których najstarszy ma dopiero dwa lata, a najnowszy zaledwie pół roku- mówił prezes Jarosław Kateusz. Autobusy elektryczne ładowane są za pomocą energii pochodzącej z paneli fotowoltaicznych. Tabor spółki jest obecnie w 100% ekologiczny. 

Od stycznia do końca października ostrowieckie autobusy wykonały 866 tys. wozokilometrów (wkm) na terenie Gminy Ostrowiec Świętokrzyski, 38 tys. wkm na terenie Gminy Kunów, oraz po ok. 12 tys. wkm w Gminach Bodzechów i Ćmielów.

W tym roku przez dziesięć miesięcy w wyniku objazdów spowodowanych robotami drogowymi, głównie zamkniętym mostem na Alei 3 Maja ostrowieckie autobusy musiały przejechać 54 tys. wkm wyjętych z planu na 2024 rok.

- Do 31 października br. nasza spółka jest 1, 15 mln zł na plusie- mówił prezes Jarosław Kateusz. To najlepszy wynik w historii funkcjonowania komunikacji miejskiej. Co ciekawe w ciągu 10 miesięcy przychody z biletów wyniosły 1,46 mln zł. i były o 7% wyższe od analogicznego okresu sprzed roku.

Jak przyznał prezes ostrowieckiego MZK bilety po 1,50 zł  to najtańsze bilety komunikacji miejskiej funkcjonujący w kraju, a trzeba pamiętać, że cena ta pozostaje na niezmiennym poziomie od 10 lat. Symboliczne ceny biletów pozwoliły na odpisanie podatku VAT przez ostrowiecki samorząd na ponad 100 mln zł. inwestycji.

Sporo miejsca podczas prezentacji poświęcono oczywiście projektowi Gminy Ostrowiec Świętokrzyski „Ekologiczny transport miejski”, którego IV etap jest już realizowany i to on zmienił oblicze komunikacji miejskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim. Otwarcie można stwierdzić, że ów projekt jest najważniejszym w historii projektem komunikacyjnym w naszym mieście. Przypomnijmy, że „Ekologiczny transport miejski” to oprócz nowoczesnego taboru, m.in.: nowoczesna baza transportowa, nowe wiaty przystankowe, kompleksowy system informatyczny, parking typu Park & Ride.

Ostrowieccy radni usłyszeli też o nowościach, które czekają mieszkańców w 2025 roku. Taką m.in. będzie „czternastka”, która pojedzie trasą przez ulice: Ogrodowa - Sikorskiego -11 Listopada - Chrzanowskiego - Denkowska - Słowackiego - Kilińskiego - Aleja 3-go Maja - Sandomierska - Niska - Śliska - Sandomierska - Aleja 3-go Maja - Okólna - Denkowska - Chrzanowskiego -11Listopada - Sikorskiego - Ogrodowa.

Linia ta będzie co 50 minut na przystanku, pokona 130 wkm dziennie, co daje ok 30 tys. wkm w 2025 roku. Planowane jest też zwiększenie częstotliwości linii 9 i 11.