Jechałem obwodnicą Wąchocka

W pierwszy dzień Świąt Bożego Narodzenia jechałem obwodnicą Wąchocka. I powiem szczerze, jestem zachwycony. Trasa została dobrze wyprofilowana, a nawierzchnia nie budzi zastrzeżeń. Co prawda do użytku oddano dopiero jeden, ledwie czterokilometrowy odcinek drogi relacji Starachowice –Skarżysko –Kamienna, to już sam fakt pozostawienia Wąchocka z boku rekompensuje wszelkie niedogodności, chociaż takich nie stwierdziłem.

Pierwszy odcinek obwodnicy Wąchocka ruszył w dniu 22 grudnia 2025 roku. Pozostała część obwodnicy, której całkowita długość wynosi 11,7 km, zostanie oddana do użytku w I kwartale 2026 roku. Drogowcy muszą jednak wpierw uporać się z problemem dodatkowego zabezpieczenia podłoża na półkilometrowym fragmencie trasy głównej, na którym stwierdzono występowanie zjawisk krasowych.

Kierowcy jadący starodrożem DK42 od Wąchocka w kierunku Skarżyska -Kamiennej nie mają już pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu w Wielkiej Wsi. Obowiązuje ich znak „Stop”. Pierwszeństwo wprowadzono na tym skrzyżowaniu dla głównej relacji czyli dla jadących od Skarżyska -Kamiennej w kierunku Starachowic w miejscu włączenia obecnej jednojezdniowej DK42 do dwujezdniowego nowego odcinka obwodnicy Wąchocka (tzw. „łamane pierwszeństwo”).

Natomiast kierowcy jadący DK42 od Skarżyska -Kamiennej do Wąchocka, przed wjechaniem na skrzyżowanie w Wielkiej Wsi są zobowiązani ustąpić pierwszeństwa przejazdu zjeżdżającym z dwujezdniowej obwodnicy, skręcającym w jednojezdniową DK42 do Skarżyska lub w jej starodroże do Wąchocka.

Stała, docelowa organizacja ruchu obowiązuje natomiast na skrzyżowaniu nowej i obecnej DK42 na granicy Starachowic czyli na końcu udostępnianego odcinka obwodnicy, gdzie uruchomiona została sygnalizacja świetlna.