Pierwszy odcinek obwodnicy Wąchocka już czynny

22 grudnia oddany został do użytku pierwszy odcinek obwodnicy Wąchocka. Chodzi konkretnie o 4-kilometrowe obejście samego Wąchocka. Pozostała część obwodnicy, której całkowita długość wynosi 11,7 km, zostanie oddana do użytku w I kwartale 2026 roku.

-Kierowcy jadący starodrożem DK42 od Wąchocka w kierunku Skarżyska -Kamiennej nie mają już pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu w Wielkiej Wsi –mówi Małgorzata Pawelec Buras z Kieleckiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Obowiązuje ich znak „Stop”. Pierwszeństwo wprowadzono na tym skrzyżowaniu dla głównej relacji czyli dla jadących od Skarżyska -Kamiennej w kierunku Starachowic w miejscu włączenia obecnej jednojezdniowej DK42 do dwujezdniowego nowego odcinka obwodnicy Wąchocka (tzw. „łamane pierwszeństwo”). Natomiast kierowcy jadący DK42 od Skarżyska -Kamiennej do Wąchocka, przed wjechaniem na skrzyżowanie w Wielkiej Wsi są zobowiązani ustąpić pierwszeństwa przejazdu zjeżdżającym z dwujezdniowej obwodnicy, skręcającym w jednojezdniową DK42 do Skarżyska lub w jej starodroże do Wąchocka.

Stała, docelowa organizacja ruchu obowiązuje natomiast na skrzyżowaniu nowej i obecnej DK42 na granicy Starachowic czyli na końcu udostępnianego odcinka obwodnicy, gdzie uruchomiona została sygnalizacja świetlna.

Etapowanie wprowadzania stałej organizacji ruchu wynika z konieczności dodatkowego zabezpieczenia podłoża na półkilometrowym fragmencie trasy głównej, na którym stwierdzono występowanie zjawisk krasowych. To, wymagające zabezpieczenia, miejsce zlokalizowane jest na odcinku obwodnicy omijającym Parszów po północnej stronie miejscowości. Na tym obszarze przeprowadzone zostały szczegółowe badania geologiczne, a w oparciu o ich wyniki, opracowany został projekt zabezpieczenia podłoża gruntowego. Zgodnie z dokumentacją wykonawca przeprowadził odwierty w ok. 900 punktach, a następnie kilkukrotne iniekcje pod ciśnieniem z użyciem specjalnego zaczynu cementowego. Na tak zabezpieczonym podłożu ułożony został specjalny materac geosyntetyczny. Dopiero to pozwoliło na rozpoczęcie prac przy konstrukcji drogi wykonanej już na pozostałych odcinkach obwodnicy. Zakończenie całej inwestycji będzie możliwe po wykonaniu wszystkich robót na wspomnianym, półkilometrowym fragmencie.

Dzięki tej inwestycji wzrośnie bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców miasta Wąchocka. Łatwiejsza będzie również obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42 łączącą między innymi drogę ekspresową S7 w Skarżysku -Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i Podkarpacia. 

 Obwodnica Wąchocka realizowana jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020 -2030 z unijnym dofinansowaniem w ramach środków z Krajowego Planu Odbudowy.