Jutro, 25 lipca, Rada Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego najprawdopodobniej przyjmie uchwałę w postaci apelu o uwzględnienie województwa świętokrzyskiego, w tym miasta Ostrowca Świętokrzyskiego, w planach budowy linii kolejowych dużych prędkości w ramach programu "Polska 100 minut".
Apel, którego projektodawcą jest Klub Radnych PiS, zostanie przekazany Prezydentowi Rzeczypospolitej Polskiej, Prezesowi Rady Ministrów i Parlamentarzystom z terenu województwa świętokrzyskiego.
W apelu Rady Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego czytamy:
"...W założeniach tego projektu województwo świętokrzyskie, w tym miasto Ostrowiec Świętokrzyski, pomijane jest w realizacji inwestycji budowy linii kolejowych dużych prędkości. Wcześniejsze założenia związane z powstaniem Centralnego Portu Komunikacyjnego zakładały budowę na terenie województwa świętokrzyskiego dwóch tzw. szprych: nr 6 – z Sanoka przez Ostrowiec Świętokrzyski i powiat starachowicki oraz nr 7
– przez Busko-Zdrój i Kielce do Opoczna. Takie rozwiązania dawały naszemu miastu szanse na dobry, zrównoważony rozwój. Przedstawiona obecnie przez Prezesa Rady Ministrów koncepcja pozbawia nasze miasto szans rozwojowych oraz skazuje cały region na długotrwałą marginalizację gospodarczą i społeczną.
Rada Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego, jako organ gminy odpowiedzialny za politykę rozwoju, apeluje do Rady Ministrów o natychmiastowe podjęcie działań zmierzających do zmiany planów inwestycyjnych wynikających wprost z ogłoszonego projektu „Polska 100 minut”, w takim zakresie, aby województwo świętokrzyskie, w tym miasto Ostrowiec Świętokrzyski, nie było pozbawione możliwości rozwojowych..."
Podczas jutrzejszej sesji odbędzie się również debata, dotycząca stanu Miejskiej Energetyki Cieplnej.
zatroskany20:50, 24.07.2024
PiS was oszukał, a wy daliście się nabrać. Duże prędkości, hahsha... Apelujcie z taką werwą w sprawie dwujezdniowej drogi nr 9. Przecież samochodami jeździcie. Apelujcie o rządowe firmy w Ostrowcu, nowy wiadukt i most. O coś realnego. 20:50, 24.07.2024
Nemiash 02:17, 25.07.2024
Ucięło w nicku moje imię i nazwisko więc tu je podaję: Mateusz Kozieł. 02:17, 25.07.2024
zatroskany04:32, 25.07.2024
To jest apel klubu radnych pis, do którego podłączyli się inni. Tym samym radnym pis nie przeszkadzała decyzja rządu pis i GDDKiA o. Kielce czyli też pis o degradacji obwodnicy Ostrowca do drogi jednojezdniowej, mimo innych planów i innej decyzji środowiskowej. A więc, to wina pis, który rządził krajem 8 lat i w Ostrowcu nie raczył zrealizować żadnej rządowej inwestycji, w przeciwieństwie do np. Stalowej Woli. To rządy pis zdegradowały Ostrowiec, w czasie, gdy godpodarka rozwijała się i były największe dotacje z UE. Ostrowiec musiał radzić sobie sam, nie było pompowania rządowej kasy, jak w Starachowice. CPK i jego szprychy to nierealny, ładnie wyglądający na wizualizacjach projekt. I nic poza tym. 04:32, 25.07.2024
z tej ziemi08:49, 25.07.2024
Dużo racji w tym co opisałeś i są to fakty.Jednak nie wszystkie fakty dotyczące jak Ostrowiec jest postrzegany i traktowany przez władze centralne a zwłaszcza władze wojewódzkie z siedzibą w zachłannych Kielcach.Odkąd nastąpiły zmiany w planach budowy kolei dużych prędkości czy też tzw. szprych czyli że Kielce byłyby pominięte w tych inwestycjach , nagle zaczęło się gorączkowe lobbowanie na rzecz prowadzenia szybkiej kolei przez Kielce z jednoczesnym zaniechaniem przeprowadzenia "szprychy" przez Ostrowiec - zbieg okoliczności ?? Nie, bo to kolejny przykład mentalności władz wojewódzkich że Ostrowiec czy jak oni to określają Łostrowiec może poczekać czyli czekać kilkanaście lat jak z remontem drogi wojewódzkiej w mieście a wcześniej w stronę Bałtowa wszak Kielce znaczą więcej niż pozostałe miejscowości całego regionu.Tak było od zawsze i tak jest obecnie z jedna różnicą że wraz ze zmianą partii rządzącej zmieniali się i zmieniają decydenci.
Już kiedyś to stwierdziłem że dopóki będziemy w województwie gdzie stolicą są Kielce,dopóty będzie marny los Ostrowca jako miasta,ważnego miasta przemysłowego - to taka będąca w genach niechęć kielczan do naszego Ostrowca.😠 08:49, 25.07.2024
zatroskany11:14, 25.07.2024
Władze wojewódzkie, samorządowe czyli pis. Tak jak przez ostatnie 5 lat. To one lobbują, tak jak i za Starachowicami. CPK i szprychy nierealne od samego założenia. PKP nie jest w stanie porządnie modernizować LK 25 przez Ostrowiec /ponad 3 lata opóźnienia i roboty w Ostrowcu na 50%/, więc nie ma żadnej gwarancji, że powstałyby szprychy. 11:14, 25.07.2024
Nemiash 14:18, 25.07.2024
Ależ fajnie, jak Zatroskany pomija moją odpowiedź i punktuje tylko PiS ale już nie obecnie rządzących, którzy okrojoną wersję obwodnicy po. PISie przejęli i nic z nią nie robią. Owszem GDDKiA oddział Kielce nadzoruje tą sprawę ale nad nimi nie tak jest jeszcze główna GDDKIA oraz Ministerstwo.
Ponawiam apel, zamiast jadu który służy politykom tej czy innej opcji w myśl zasady dziel i rządź, nasze miasto potrzebuje nacisków by inwestowano w infrastrukturę z prawdziwego zdarzenia.
I mam pytanie, dlaczego szprychy na 250 km/h są nierealne a już plany aktualnie rządzących kolei na 300 km/h są realne? 14:18, 25.07.2024
zatroskany15:31, 25.07.2024
Widać żeś zwolennik pisu, do nich kieruj pretensje. 8 lat i nawet 1 łopata pod cpk nis została wbita, a chcieli latać już w 2027. Już to było tak śmieszne, że aż żałosne. Obecny rząd nie musi kontynuować pisich megalomańskich pomysłów. Pisie się nachapały, te gigantyczne pensje, nic nie zbudowały, nawet 1 km szprych. I tak miało trwać, a tu ciach - przerżnęli, i słusznie, wybory. Polacy nie dali się nabrać na pisie cpk ze szprychami. 15:31, 25.07.2024
1 1
Nie będzie to atak personalny drogi Zatroskany. Ba, po raz pierwszy obok Nicku podaję imię i nazwisko.
W sprawie dbania o zwolnienie zwijana się naszego ukochanego Ostrowca Świętokrzyskiego nie jest ważne jakiej partii politycznej przyklaskujemy, a której nie lubimy. Ważne jest to byśmy na ile każdy z nas może komentowali, lobbowali itp by nasze miasto miało przyszłość.
Prawdą jest, że poprzedni rząd PO-PSL zaraz przed końcem kadencji w planach rozwoju dróg krajowych planował dwujezdniową DK9 jako dużą obwodnicę miasta, ba nawet w nieco mglistych planach politycy mówili o dwujezdniowej drodze DK9 i DK42 między Skarżyskiem a Opatowem co dla naszego miasta byłoby wspaniałe. Ale też prawdą jest, że potem rząd Zjednoczonej Prawicy nic nie robił, a pod koniec drugiej kadencji przypomniał sobie o Ostrowcu gdy już był przetarg na dwujezdniową obwodnicę Wąchocka. Jednak odchudził dużą obwodnicę miasta o jedną jezdnię. Prawdą jest także to, że pomimo, że rządy przejęli KO, PSL i lewicowe partie to jednak dalej forsuje się jednojezdniową dużą obwodnicę co jest kuriozum bo od Skarżyska do Starachowic będą dwie jezdnie i od S74 w Opatowie w stronę Ostrowca będą dwie jezdnie a środkowy odcinek - dziwnym trafem obwodnica Ostrowca - będzie jednojezdniowy.
Zatem zamiast być antyPISem szczerze piszmy o poczynaniach naszych polityków głównych partii których modus operandi się prawie w ogóle nie różni o ile w ogóle. Jeśli ktoś nasz oszukał to nie tylko PiS ale i obecnie rządzący, którzy nie chcą wrócić do własnych planów sprzed ponad ośmiu lat wobec dużej obwodnicy Ostrowca.
Aby walczyć o lepszą przyszłość miasta nie trzeba partyjnego jadu, a czegoś dużo większego. Bo takie zagrywki służą jedynie politykom tej czy innej opcji. Taki powinien być mieszkaniec prawdziwie zatroskany losem naszego ukochanego miasta.
Tak dla dwyjezdniowej drogi łączącej nasze miasto z S7 i S74.
Tak dla szprychy kolejowej przechodzącej przez nasze miasto.
Tak dla zatrzymania powolnego upadku naszego miasta. 02:16, 25.07.2024