Jak w dobie reformy EU ETS i „szoku naftowego” ochronić konkurencyjność przemysłu oraz budownictwa, aby utrzymać falę strategicznych inwestycji? Nad tymi ważnymi kwestiami zastanawiali się członkowie Zarządu Stowarzyszenia Producentów Cementu podczas spotkania z dziennikarzami, które odbyło się w dniu 15 kwietnia 2026 roku.
-W 2026 r. spodziewany jest kolejny spadek produkcji cementu. Jak szacują eksperci Stowarzyszenia Producentów Cementu, produkcja może się zmniejszyć o 2% r/r., do poziomu 16,8 mln ton. Przyczyną jest rosnący import tego materiału - szczególnie spoza UE, który w 2025 r. osiągnął rekordowe 1,73 mln ton, czyli ponad 10% krajowej produkcji cementu –mówi Piotr Piestrzyński, rzecznik SPC.
W konkurencyjność cementowni w Polsce uderzają również m.in. najwyższe w Europie ceny energii elektrycznej, a w całe budownictwo - także rosnące ceny paliw. Fala inwestycji infrastrukturalnych, obejmująca: Port Polska, rekordowe projekty drogowe czy kolejowe, jak i strategiczne - na czele z elektrownią jądrową - napotkała więc rafy w postaci możliwego „szoku naftowego”, wywołanego przez konflikt na Bliskim Wschodzie.
- W mojej ocenie, import cementu spoza Unii Europejskiej - w tym z Ukrainy - to nierówna i nieuczciwa konkurencja. Tamtejsze zakłady nie ponoszą kosztów polityki klimatycznej. Dostawa surowców strategicznych może być wykorzystywana jako groźna broń - tak jak w przypadku ropy i gazu. Inwestycje, zwłaszcza w sektorze obronnym, nie mogą być zależne od eksporterów z krajów ościennych - ocenia Krzysztof Kieres, przewodniczący Stowarzyszenia Producentów Cementu.
Import cementu spoza UE nie tylko zagraża ich producentom w Polsce, ale przede wszystkim generuje wymierne straty dla gospodarki, budżetu Państwa i budżetów samorządów. Tracą one 136 zł wraz z każdą toną cementu importowanego do Polski, co w przypadku napływu ponad 1,5 mln ton cementu z Ukrainy w latach 2024-25, oznacza szacowany spadek wpływów m.in. z podatków o 200 mln zł. Równocześnie dwa podmioty - przywożące do Polski cement z tego kierunku, zatrudniają w Polsce… 18 osób, podczas gdy taka skala produkcji odpowiada jednej cementowni - zatrudniającej 300 pracowników oraz zapewniającej (m.in. w ramach łańcucha dostaw) ponad 1.200 miejsc pracy.
2026 r. nie rozpoczął się najlepiej. Po styczniu i lutym produkcja cementu w Polsce była niższa o 45% r/r. Przyczynę stanowiła ostra zima i ekstremalnie niskie temperatury, które uniemożliwiały prowadzenie większości prac budowlanych. Dlatego spadek produkcji w tych miesiącach nie może być reprezentatywny dla całego roku, a ostateczną ocenę tendencji rynkowych będzie można wskazać po publikacji przez GUS danych za I półrocze 2026 r.
Według ekspertów SPC, w 2026 r. może nastąpić kolejny spadek produkcji cementu -o 2% r/r. -do 16,8 mln ton. Przyczyną jest rosnący import tego materiału - szczególnie spoza UE, który w 2025 r. osiągnął rekordowe 1,73 mln ton, czyli ponad 10% krajowej produkcji cementu. - Przed wojną, w 2021 r., import cementu z Ukrainy wyniósł 53 tys. ton. Prognoza na 2026 r. to ponad milion ton - chyba, że zadziała CBAM i wyrówna te szanse - komentuje Włodzimierz Chołuj, członek zarządu SPC i prezes zarządu Cemex Polska.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrowiecka.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Czołowe zderzenie w Rudce
Osobę poszkodowaną w wypadku lub rodzinę proszę o kontakt - przekażę przydatne informacje tel. 783 903 941
DOMINIK K
14:22, 2026-04-16
ZAPRASZAMY NA TARGI PRACY i PRZEDSIĘBIORCZOŚCI!
Jak zwykle psedo urzednicy na czele z jedna z najwazniejszych dordczyn zawodowych, ktora twierdzi ze w Ostrowcu praca jest po znajomosci probuja pokazac , ze wszyscy w Ostrowxu sa rowni, brwo pseudo doradcy i dyrktor PUP zatrudnieni dziwki znajomoscia.
Ostrowiak2kategorii
13:35, 2026-04-15
560 tysięcy złotych dla stowarzyszeń i fundacji
Kolejna kasa dla swoich , a miasto dlej bez rozwoju i w marazmie..
Ostrowczanin
11:04, 2026-04-15
Ruszyła linia autobusowa dla turystów
RR odpowiednikiem 110 obecnie jest trasa do Okołu PKS-u, który ją przejął w 2024 z wyniku konkursów do Funduszu Rozwoju Przewozu Autobusowego, a ta nowa to wymysł tej komisji turystycznej, więc jak sie bedzie prosić starostwo to trzeba o to, bo akurat ta nowa linia przez Krzemionki, która jest to Trans Katrina specjalnie pod PR dała numer 110, a orginalna nadal jest tylko PKS-u i jedzie przez Radwana i Polną koło browaru
G
16:57, 2026-04-14