Obwodnica Wąchocka o długości prawie 12 kilometrów jest już przejezdna na całym jej odcinku – od Starachowic do Skarżyska –Kamiennej. Jazda – mimo czterech skrzyżowań ze światłami – jest bardzo przyjemna i bezpieczna. Ręce same składają do prośby pokornej, aby ta droga została przedłużona do Ostrowca Świętokrzyskiego i Opatowa.

-W ramach inwestycji wybudowaliśmy dwujezdniową drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 11,7 km, a ponadto 11 obiektów mostowych, cztery przepusty i cztery skrzyżowania, w tym trzy z sygnalizacją świetlną –mówi Małgorzata Pawelec Buras z kieleckiego Oddziału GDDKiA. Obwodnica biegnie nowym śladem od granicy Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic. Omija Parszów po stronie północnej i Wąchock po stronie południowej. Tereny przyległe skomunikowaliśmy poprzez nowe drogi dojazdowe, wiadukty nad obwodnicą i przejazdy pod DK42. Największym obiektem mostowym wybudowanym w ramach inwestycji jest górne przejście dla dużych zwierząt typu zielony most, które powstało na leśnym odcinku trasy.

Dzięki inwestycji wyprowadziliśmy ruch tranzytowy z centrum Wąchocka, co poprawiło bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców miasta. Łatwiejsza będzie teraz obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42 łączącą między innymi drogę ekspresową S7 w Skarżysku-Kamiennej ze Starachowicką Strefą Przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i Podkarpacia.

Obwodnica Wąchocka powstała w systemie Projektuj i buduj w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 z unijnym dofinansowaniem w ramach środków z Krajowego Planu Odbudowy.