Czy po latach zaniedbań DK9 wreszcie zostanie wyremontowana?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Kielce rozpatruje petycję w sprawie kontynuacji remontu DK9 na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski - Kunów – Rudnik. Pod dokumentem podpisało ponad 130 mieszkańców miasta, regionu i innych miejscowości, którzy uważają, że nawierzchnia tak ważnej drogi winna zyskać nową jakość.

Droga krajowa nr 9 jest głównym połączeniem Ostrowca Świętokrzyskiego z drogą ekspresową S7. Droga w powiecie ostrowieckim od kilkudziesięciu lat nie była modernizowana. Remonty ograniczały się do ciągłych napraw cząstkowych, dlatego jest to standard drogi połatanej, bez opasek bitumicznych oraz wydzielonych lewo i prawoskrętów.

Po latach zaniedbań, dopiero w 2024 roku GDDKiA Oddział Kielce wyremontowała kompleksowo dwa odcinki po 0,5 km kilometra w Nietulisku. W tym roku drogowcy uzupełnią tę modernizację i wyremontują  nawierzchnię na kolejnych dwóch odcinkach o łącznej długości 1,6 km.  W ciągu dwóch ostatnich lat łączna długość odcinków DK9 ze świeżo wyremontowaną, nową nawierzchnią w powiecie ostrowieckim wzrośnie do 2,6 km. Skala remontów jest jednak bardzo duża i wymaga kontynuacji kompleksowych remontów.

Petycja mieszkańców miasta i regionu

Kwestia dojazdu do miasta jest bardzo ważna. Nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę. Grupa mieszkańców miasta zorganizowała petycję w sprawie  kontynuacji remontu DK9 na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski –Kunów -Rudnik, a także rozbudowy DK9 w celu połączenia miasta z drogą ekspresową S7 oraz przyszłą S74. Podpisy były zbierane w Internecie. Nasza redakcja także wspominała o tej inicjatywie.

- Obawiamy się, że GDDKiA Oddział Kielce po przeprowadzonych remontach zaniecha dalszych prac. Tymczasem połatany odcinek Kunów – Ostrowiec i nawierzchnia ulicy Onufrego Zagłoby wymagają kompleksowego remontu.  Petycję podpisało ponad 130 świadomych mieszkańców miasta, regionu i innych miejscowości. Największą liczbę podpisów złożyli przedsiębiorcy. Reprezentujemy grupę świadomych mieszkańców miasta. Widzimy, jak zmieniają się drogi krajowe w Polsce. Tymczasem w Ostrowcu czas zatrzymał się w miejscu. Jak wytłumaczyć sytuację, że w mniejszych od Ostrowca Świętokrzyskiego - Kozienicach gruntownie zostały zmodernizowane dwie drogi krajowe przechodzące przez to miasto albo w Janowie Lubelskim, świetnie skomunikowanej miejscowości przy drodze ekspresowej S19, starą DK19, zupełnie nie obciążoną ruchem kompleksowo wyremontowano na kilku kilometrach czy ostatni remont DK9, przechodzącej przez Nową Dębę, gdzie 2 km drogi w nienajgorszym stanie zostało kompleksowo wyremontowane. Widać wyraźnie, że tam nie stosuje się metody ciągłego łatania. Powiedzmy sobie prawdę. Rozbudowy świętokrzyskiego odcinka DK9 nie ma w żadnych rządowych dokumentach. Oznacza to, że przez najbliższe 10 lat miasto nie będzie połączone z drogami ekspresowymi. Trzeba do niech przecież jakoś dojechać, więc remont tej drogi i doprowadzenie jej do porządnego stanu, takiego jak w innych regionach, powinno być dla władz lokalnych priorytetem. Tymczasem petycję podpisał tylko jeden obecny radny Daniel Strojny i były radny Włodzimierz Stec – mówi Mariusz Kucharczyk inicjator petycji.

Będzie remont DK 9 w Nietulisku

Minął termin składania ofert na remont drogi krajowej nr 9 w województwie świętokrzyskim. Do kieleckiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło osiem ofert od wykonawców. Chodzi o odcinek między miejscowościami Nietulisko Duże i Nietulisko Małe od km 55+989 do km 56+789 oraz od km 57+335 do km 58+043.

W postępowaniu przetargowym wzięło udział ośmiu wykonawców i wszystkie oferty zmieściły się w budżecie zamawiającego. Generalna Dyrekcja na sfinansowanie zadania zamierza przeznaczyć 2.574.562,20 zł. Najtańszą ofertę złożył Piotr Cieśla F.H.U. „Kowex” na 1.763.948,49 zł, a najdroższą przedstawiło Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe na 2.548.373,91 zł.

Teraz GDDKiA wybierze najkorzystniejszą ofertę, kierując się dwoma kryteriami – ceną, która stanowić będzie 60 procent oceny, a także gwarancją jakości – 40 procent. Wybrana firma będzie musiała natomiast zrealizować zadanie do końca września 2025 roku.